廢輪胎燃料油生產(chǎn)工藝流程

1廢輪胎燃料油生產(chǎn)設(shè)備

和過去的“土法煉油”不同的是,廢輪胎熱裂解是在無氧或缺氧的狀態(tài)下加熱至500攝氏度,使固體廢物中的有機(jī)物轉(zhuǎn)化為以燃?xì)?、燃料油和炭黑為主的貯存性能源,可以帶來約70%的能源回收率,燃?xì)狻⑷加秃吞己诋a(chǎn)物與煉油工業(yè)產(chǎn)品相似,且有較高的附加值。而且,由于是缺氧分解,還原氣氛可減輕廢物中硫、氮、重金屬等有害成分對(duì)環(huán)境的二次污染,因此,廢輪胎熱裂解是當(dāng)前輪胎燃料油生產(chǎn)的最佳選擇。

輪胎煉油

廢輪胎燃料油生產(chǎn)設(shè)備

2輪胎油深加工過程

輪胎油具有很強(qiáng)的芳香性,其特點(diǎn)是BTX芳烴(苯、甲苯、二甲苯)占據(jù)了很大的份額,C9、C10芳烴的總量較大同時(shí)在物質(zhì)組成上較為多樣。苯、甲苯、二甲苯是最基本的有機(jī)化工原料。用于生產(chǎn)BTX對(duì)熱解輕質(zhì)油是更為合理的應(yīng)用,且其價(jià)值要超過作為摻混汽油原料使用。

當(dāng)然,為了實(shí)現(xiàn)其價(jià)值的提升,必須對(duì)熱解油進(jìn)行加工,一般有以下過程:

預(yù)處理的主要目的是除去原料油中的不飽和及不穩(wěn)定化合物,也即烯烴和噻吩、硫醇、酚類等含硫、氮、氧的雜原子物質(zhì),得到芳烴和烷烴的混合物,為下步通過抽提的方法分析出芳烴做準(zhǔn)備。

預(yù)處理方法有簡單處理法和加氫法兩種,其中簡單處理法例如用硫酸洗滌,烯烴溶于酸中而被除去,但也有一定量芳烴溶于酸中而損失掉。這類方法已漸趨淘汰。而加氫法是目前廣泛采用的一種方法。其原理是使芳烴混合物在催化劑作用下與氫氣反應(yīng)。芳烴比較穩(wěn)定,不發(fā)生變化:而烯烴的化學(xué)性質(zhì)非常活潑,會(huì)與氫氣反應(yīng)變成飽和烴,于是容易與芳烴分開。而硫、氧、氫、金屬等有害組分也能在加氫時(shí)得到脫除,對(duì)其中的主要化學(xué)反應(yīng)介紹如下:

烯烴加氫反應(yīng),烯烴與氫氣發(fā)生加成反應(yīng)變成飽和烴

氫解反應(yīng),在加氫條件下,含硫、氧、氫、金屬等化合物在其雙鍵處加氫,并在C-S、C-N、C-O、C-M鍵處發(fā)生斷裂,生產(chǎn)氣態(tài)的H2S、NH3、H2O和飽和烴。

1、分餾:蒸餾分離出需加氫精制的C6-C10部分

2、加氫:對(duì)分離出的餾分進(jìn)行選擇性加氫,以除去其中的硫、氧、氮等有害組分,同時(shí)使烯烴飽和。由此得到芳烴與烷烴的混合物。

在上述分餾、加氫兩步工藝之間,有時(shí)還需要加上一個(gè)微量毒物脫除工藝,這是因?yàn)樵嫌椭泻械哪承┙饘匐s質(zhì)對(duì)加氫工藝中的催化劑有毒害作用,影響其活性和使用壽命。但是,從雜質(zhì)元素分析中看出,熱解輕質(zhì)油的雜質(zhì)含量較低,可以直接進(jìn)行加氫。

采用溶劑抽提法將芳烴與飽和烴分離

所謂溶劑抽提法就是用一些能溶解芳烴而不溶解烷烴的溶劑,將芳烴從它與烷烴的混合物中抽提到溶劑中去。工業(yè)上經(jīng)常用的溶劑有二乙二醇醚、環(huán)丁砜、二甲基砜等。

混合芳烴的精餾分離

抽提后得到的苯、甲苯、二甲苯混合物,由于它們之間沸點(diǎn)差別較大,采用普通蒸餾法就可以進(jìn)行分離。

通過上述工藝,就可以從熱解輕質(zhì)油中回收苯、甲苯、二甲苯,根據(jù)需要,也同樣可以加氫回收C9和C10芳烴。而溶劑抽提工藝中的副產(chǎn)品抽余油主要為飽和烴,可以作為溶劑油使用。

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